Я всё интересовался искал почему у меня проблемы с бензином бывают. И выяснил что всё это из-за сра.го LB.Двигателисерии A по распространенности и надежности делят, пожалуй, первенство ссерией S. Что касается механической части, то вообще трудно найтиболее грамотно сконструированные моторы. При этом они имеют хорошуюремонтопригодность и не создают проблем с запасными частями.Устанавливались на автомобили классов "C" и "D" (семейства Corolla/Sprinter, Corona/Carina/Caldina).4A-FE самый распространенный двигатель серии, без существенных измененийвыпускался с 1988 года, не имеет выраженных конструктивных дефектов5A-FE вариант с уменьшенным рабочим объемом, который до сих пор производится на китайских заводах Toyota для внутренних нужд7A-FE более свежая модификация с увеличенным объемомВ оптимальном серийном варианте 4A-FE и 7A-FE шли на семейство Corolla.Однако, будучи установлены на автомобили линейкиCorona/Carina/Caldina, они со временем получили систему питания типаLeanBurn, предназначенную для сгорания обедненных смесей и помогающуюэкономить японское топливо при спокойной езде и в пробкахНеобходимо отметить, что тут японцы изрядно "подгадили" нашемурядовому потребителю многие обладатели этих движков сталкиваются стак называемой "проблемой LB", проявляющейся в виде характерныхпровалов на средних оборотах, причину которой толком установить иизлечить не удается то ли виновато низкое качество местного бензина,то ли проблемы в системах питания и зажигания (к состоянию свечей ивысоковольтных проводов эти движки особенно чувствительны), то ли всевместе но иногда обедненная смесь просто не поджигается.Внешние особенности первого японского LB: обычный кислородный датчик(89465), дополнительные заслонки во впускном коллекторе, трамблер (до08.94 с выносной катушкой, после с интегрированной), платиновые свечи сзазором 1,3.Мне интересно, можно ли снять эту фень? Подскажите что делать, кто знает.
Москва, South Chertanovo
Я езжу на (до этого , и )
Личный опыт: Toyota Carina E
Комментариев нет:
Отправить комментарий